Il 5G per la pubblica sicurezza. Far EasTone Telecom (Fet), il principale operatore di Taiwan, ha presentato “5G Smart Patrol Car”, la prima soluzione di pattugliamento intelligente al mondo sfruttando le tecnologie di network slicing 5G end-to-end e di intelligenza artificiale messe a disposizione da Ericsson.
Questo use case pionieristico dimostra la capacità del 5G di abilitare applicazioni mission-critical per il settore pubblico, segnando un’altra pietra miliare nei 20 anni di partnership strategica tra le due aziende.
5G Smart Patrol Car, come funziona
La soluzione 5G Smart Patrol Car è un’applicazione innovativa creata per il Dipartimento di Polizia di Kaohsiung, una città situata nel sud di Taiwan, con l’obiettivo di supportare il riconoscimento delle targhe. Con questa applicazione, le auto di pattuglia della polizia, dotate di dispositivi fotografici ad alta risoluzione, utilizzano una soluzione AI di analisi delle immagini per identificare i veicoli di cui è stato denunciato il furto.
Grazie all’elevata velocità di trasmissione dei dati e alla bassa latenza garantite dalla tecnologia di network slicing 5G end-to-end di Ericsson, i dati provenienti dalle auto di pattuglia in circolazione possono essere trasmessi in tempo reale, consentendo il riconoscimento immediato delle targhe avvistate dal dispositivo. La polizia può quindi intervenire sulla base delle informazioni raccolte. La flessibilità e la garanzia di qualità assicurata da un servizio di rete personalizzato, in quanto c’è una porzione di rete dedicata, possono aumentare l’efficienza e la sicurezza delle forze dell’ordine.
“Siamo entusiasti di aver raggiunto un’altra tappa fondamentale per l’evoluzione del 5G con Ericsson, creando il primo caso d’uso di network slicing in una rete 5G standalone – dice Chee Ching, Presidente di Far EasTone Telecommunications – La Smart Patrol Car 5G è resa possibile dai nostri continui investimenti in big data, AI e IoT, dalla combinazione con la tecnologia 5G di altissimo livello di Ericsson e dal grande supporto del Dipartimento di Polizia della città di Kaohsiung. Collaborando con il settore pubblico e privato, continueremo a esplorare i vari scenari del 5G per migliorare la gestione delle aree urbane, realizzando servizi sempre più innovativi e affidabili.”
La soluzione è stata consegnata al Dipartimento di Polizia della città di Kaohsiung a fine 2022. La soluzione sarà utilizzata anche per rilevare crimini in aree pubbliche affollate, come concerti e partite di calcio. In questi scenari, il network slicing consentirà di trasmettere immagini ad alta risoluzione in tempo reale dalle auto della polizia al centro di comando, per garantire una tempestiva conoscenza della situazione e una risposta alle emergenze.
Il ruolo del 5G Ran Slicing
Poiché le auto di pattuglia della polizia saranno costantemente in movimento, il partizionamento dinamico delle risorse radio di Ericsson, una caratteristica della 5G Ran Slicing, svolge un ruolo essenziale ottimizzando le risorse radio, rafforzando le capacità di slicing end-to-end per lao
gestione dinamica delle risorse e l’orchestrazione, garantendo al contempo il livello di prestazioni richiesto per più servizi.
Inoltre, la soluzione 5G Smart Patrol Car utilizza il Local Packet Gateway di Ericsson per collegare ogni auto a un centro regionale, in modo da elaborare i dati senza installare un sistema su ogni singola auto. Questo non solo riduce i costi, ma permette anche di mantenere i dati a livello di città (un requisito del dipartimento di polizia), il che consente una bassa latenza e migliora la sicurezza dei dati, garantendo alla polizia e al centro di comando di accedere sempre ai dati più aggiornati e costantemente sincronizzati. Queste caratteristiche, insieme ad altre, fanno sì che la soluzione nel suo complesso sia altamente scalabile e replicabile.
“Il network slicing consente agli operatori di offrire servizi innovativi per entrare in nuovi mercati – spiega David Chou, Presidente di Ericsson Taiwan – Creando e gestendo reti logiche end-to-end su un’infrastruttura condivisa, il network slicing può fornire servizi su misura con requisiti diversi in termini di velocità, latenza e affidabilità per vari casi d’uso, e il suo pieno potenziale è reso possibile solo attraverso il 5G Standalone. Ci aspettiamo che questa collaborazione semplifichi la configurazione delle Smart Patrol Car 5G e ne faciliti la manutenzione e l’operatività. La tecnologia di network slicing di Ericsson risponde a ulteriori opportunità di business 5G con piena flessibilità.”
